Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in posts
Search in pages

الکتروموتور یک دستگاه الکترو مکانیکی است که انرژی برق را به نیروی مکانیکی تبدیل می کند.ژنراتور دقیقا این روند را به صورت معکوس انجام داده و انرژی مکانیکی حاصل از سوخت بنزین یا گازوئیل را به انرژی الکتریسیته تبدیل می کند.ساز و کار اکثر الکترو موتورها به یک صورت است و از الکترو مغناطیس برای تولید نیروی مکانیکی استفاده می کنند.
روش کار الکترو موتورها بدین صورت است که وقتی یک جسم حامل جریان برق تحت اثر یک میدان مغناطیسی قرار می‌گیرد، نیرویی بر روی آن جسم حامل انرژی الکتریکی از سوی میدان اعمال می گردد. در یک الکترو موتور بخش دوار که معمولا داخل آن است روتور و بخش ثابت استاتور نام دارد. برخی از الکترو موتورها را می توان بعنوان ژنراتور مورد استفاده قرار داد. الکترو موتور در صنعت و ابزارهای مدرن کاربرد فراوان دارد و تقریبا همه کارخانجات و صنایع به نوعی از آن بهره می برند. گاها الکترو موتور با گیربکس ترکیب شده و الکترو گیربکس را تشکیل می دهند که به نوعی دیگر در صنایع مورد استفاده قرار می گیرند.

انواع الکتروموتورها را می توان به الکتروموتورهای ولتاژ پایین IEC همه منظوره ، الکتروموتورهای ولتاژ پایین IEC دو دور ، الکتروموتورهای ولتاژ پایین NEMA استاندارد 60 هرتز ، الکتروموتور ولتاژ پایین و متوسط جهت محیط های پر خطر و الکتروموتورهای ولتاژ پایین و متوسط دریایی تقسیم نمود.

کاریرد الکترموتور

الکتروموتور در کنار پمپ آب، الکترو پمپ را می سازند که وجودشان در کنار یکدیگر برای پمپاژ آب ضروری است. البته الکتروموتورها دارای کاربردهای فراوان دیگری نیز می باشند.

نیروهای اعمال شده به الکتروپمپ هنگام عمل پمپاژ

انتقال انرژی در سیال که در توربوپمپ ها توسط پروانه صورت می گیرد، موجب تولید یک سری نیروهای هیدرولیکی می گردد که این نیروها در دو جهت شعاعی و محوری به اجزای گردنده پمپ (پروانه و شافت) وارد آمده و به وسیله بیرینگ ها به پوسته ثابت پمپ منتقل می شوند. این نیروها ناشی از تغییر جهت و امتداد سرعت و مقدار فشار سیال از ابتدای ورود به پروانه تا خروج از پمپ در قسمت های مختلف پمپ هستند و بسته به شرایط کار پمپ (تغییرات دبی و هد) ممکن است مقادیر و جهات مختلفی داشته باشند. این نیروها را می توان به دو دسته نیروهای شعاعی و محوری تقسیم نمود.
نیروی شعاعی: در پمپ های سانتریفیوژ، سیال پس از خروج از پروانه و یا دیفیوزر به داخل یه جمع کننده وارد می شود و پس از جمع شدن از دهانه خروجی آن به بیرون هدایت می گردد. در صورتی که فشار استاتیک سیال در طول مسیر به تدریج تغییر یابد، فشار متغیری حول شافت بوجود خواهد آمد. اختلاف فشار در دو نقطه مقابل نسبت به محور، سبب ایجاد نیرویی می شود که به نیروی شعاعی معروف است.
در حالت کلی طراحی جمع کننده به طریقی صورت می گیرد که در دبی نقطه طراحی، نیروی شعاعی کمترین مقدار خود را داشته باشد. اما در دبی هایی غیر نقطه کاری، مقدار این نیرو ممکن است زیاد شود. بطور کلی در یک پمپ سانتریفیوژ میزان نیروی شعاعی به شکل ظرف جمع کننده و دبی عبوری از پمپ بستگی دارد.
در مقاله قبل پیرامون نیروهای اعمال شده به پمپ سانتریفیوژ در هنگام کار، به نیروهای شعاعی اشاره شده و رابطه ای برای محاسبه آن پیشنهاد گردید. در این مقاله به نوع دوم نیروهای وارد شده به پمپ که به نام نیروهای محوری معروف هستند اشاره خواهد شد.
نیروی محوری: برآیند همه نیروهایی که بر روی مجموعه در حال چرخش پمپ، در جهت محور ایجاد می گردد به نیروی محوری معروف است. در پمپ های سانتریفیوژ به دلیل وجود فاصله خالی بین قطعه ثابت و پروانه، فشار خروجی سیال به صفحه پشتی پروانه منتقل می شود. بعلت آنکه فشار در پشت پروانه به مراتب از فشار در قسمت جلوی آن بیشتر است نیروهای وارد به پروانه در راستای محور پروانه همدیگر را خنثی نمی کنند و نیرویی در راستای محور پروانه و بطرف دهانه مکش به پروانه وارد می شود.
همچنین در شروع راه اندازی و تا زمان رسیدن به سرعت نامی پمپ، ممکن است گردابه هایی در داخل محفظه پمپ شکل بگیرند که این گردابه ها می توانند نیروهایی اضافه را در راستای شافت پمپ ایجاد نمایند که از این نیروها هم بعنوان نیروی محوری یاد می گردد.
نیروهای محوری ایجاد شده بایستی توسط مکانیزمی دفع گردند در غیر این صورت اجزای پمپ پس از گذشت مدت زمان اندکی کارایی خود را از دست خواهند داد.
Summary
Review Date
Reviewed Item
الکتروموتور
Author Rating
51star1star1star1star1star
بستن منو